Ap-7 : la surveillance s'intensifie. préparer votre conduite.
La circulation sur l'AP-7 en Catalogne va radicalement changer. La quasi-totalité de l'autoroute, de La Jonquera à Ulldecona, devient un véritable carcan de contrôle. Plus de radars, plus de présence policière. Des limitations de vitesse variables. Une stratégie agressive pour freiner le nombre de morts sur cette artère mortelle.
Ap-7 : une autoroute sous haute surveillance
Le Servei Català de Trànsit (SCT) a mis en place une nouvelle stratégie pour réduire la mortalité sur l'AP-7. Objectif ambitieux : diviser par deux le nombre de décès d'ici 2030. Pour y parvenir, le SCT mise sur un déploiement massif de technologies et une intensification de la présence sur le terrain.
La zone de contrôle s'étend sur les 344 kilomètres catalans de l'AP-7, de la frontière française jusqu'à la limite avec la Communauté Valencienne. Cette section, véritable plaque tournante du trafic, concentre une part disproportionnée des accidents mortels, en particulier dans la province de Tarragone. Les chiffres parlent d'eux-mêmes : elle compte jusqu'à 7 000 véhicules par heure à certains endroits, et plus de 10 000 camions circulent quotidiennement.
Le plan repose sur plusieurs axes. Premièrement, un renforcement significatif de la surveillance. On déploie des radars mobiles de nouvelle génération, notamment desradars remorque capables de contrôler plusieurs voies simultanément. Ces dispositifs, autonomes, se déplacent régulièrement pour cibler les zones les plus dangereuses. L'emplacement exact des radars sera désormais plus difficile à prévoir, rendant les excès de vitesse plus risqués.
Deuxièmement, l'introduction de limitations de vitesse variables. Des panneaux lumineux, déployés sur 150 kilomètres, ajusteront le maximum autorisé en fonction des conditions de circulation, de la météo et des incidents. Ces ajustements, pilotés par des systèmes d'intelligence artificielle, visent à fluidifier le trafic et à réduire les freinages brusques. Les limitations peuvent changer plusieurs fois par kilomètre, obligeant les conducteurs à une vigilance accrue.
Enfin, une présence policière renforcée, avec des patrouilles des Mossos d'Esquadra plus fréquentes, particulièrement le week-end et lors d'opérations spéciales. L'objectif est également de lutter contre les conduites sous l'influence de l'alcool ou de drogues, les distractions au volant et les manœuvres dangereuses.
La situation est particulièrement préoccupante sur le tracé entre Calafat et Amposta, où des limitations spécifiques sont déjà en vigueur : 100 km/h pour les voitures, 80 km/h pour les camions, et interdiction d'accélérer pour les poids lourds. Le SCT a constaté une baisse significative des accidents graves dans les zones où les contrôles sont intensifiés. Ces mesures sont désormais étendues à l'ensemble de l'autoroute.
Les radars remorque, par exemple, sont désormais nombreux. Six nouveaux équipements viennent compléter les dix déjà en service. Ces cinémomètres laser, autonomes, enregistrent les infractions et les transmettent directement aux autorités, sans intervention humaine. Une véritable révolution pour la police routière.
Alors, la prochaine fois que vous emprunterez l'AP-7, préparez-vous à une conduite plus prudente. Les radars seront omniprésents, les contrôles plus fréquents, et les limitations de vitesse, plus changeantes. Cette nouvelle stratégie ne vise pas seulement à faire respecter la loi, mais à transformer les comportements au volant. Et ce, pour sauver des vies.